Duplicação da BR-282 entre Palhoça e Lages tem licitação concluída, afirma DNITFoto: Leo Munhoz/Arquivo/ND Mais
A duplicação da BR-282, no trecho urbano entre Palhoça e Lages, em Santa Catarina, teve um avanço. O processo de licitação realizado pelo DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) foi concluído.
O trecho é estimado em cerca de 200 km. Ao ND Mais, o departamento informou, no entanto, que ainda não há previsão para início dos contratos de execução das obras.
No início de março, o governador de Santa Catarina, Jorginho Mello (PL), criticou a postura do governo em relação às obras na rodovia e defendeu a estadualização da BR-282 para acelerar as obras de duplicação.
“Eu já pedi por escrito, se não é prioridade do Governo Federal a duplicação da BR-282, para nós é. Então estadualiza que a gente termina o projeto e faz a concessão”, argumentou.
Em 2025, o governador já havia se manifestado a favor de estadualizar a gestão da rodovia. A medida, segundo ele, buscava garantir melhorias urgentes na BR-282, que há anos enfrenta problemas de manutenção, ampliação e sinalização.
Governador Jorginho Mello declarou sobre interesse em estadualizar a BR-282 para a duplicaçãoFoto: Divulgação/ExpoFemi/ND Mais
Duplicação da BR-282 em SC: entenda o que está em jogo
A rodovia federal que cruza Santa Catarina é vista como um dos principais corredores logísticos do estado. Com extensão de mais de 600 km, a BR-282 é utilizada para transporte de cargas e deslocamento de pessoas, conectando a Grande Florianópolis à Serra e ao Oeste do estado.
No início de 2025, o DNIT assinou o termo para iniciar os estudos e projetos básico e executivo de engenharia para duplicação da rodovia no trecho entre Chapecó e São Miguel do Oeste.
Edital de duplicação da BR-282 entre Lages e São Miguel do Oeste foi oficializado, mas obra ainda não saiu do papelFoto: Julio Cavalheiro/Arquivo/Secom/ND
A emissão da ordem de início de serviço engloba cerca de 117 km, em um investimento de aproximadamente R$ 8 milhões. A obra, no entanto, ainda não saiu do papel.
A empresa contratada tem um prazo de dois anos para executar os estudos e projetos no trecho localizado entre os entroncamentos da BR-116, em Lages, e da BR-163, em São Miguel do Oeste. O contrato ainda prevê estudos para adequação da capacidade e melhorias de segurança, com eliminação de pontos críticos.
Via Expressa em Florianópolis: trecho travado da BR-282 é tema de discussão
A deputada federal Júlia Zanatta (PL) protocolou, na Câmara dos Deputados, um requerimento acompanhado de indicação formal ao Ministério dos Transportes, solicitando providências urgentes para a ampliação da capacidade de tráfego da Via Expressa. O trecho da BR-282 é responsável por ligar o continente à ilha em Florianópolis.
Trecho crítico da BR-282 em Florianópolis é alvo de discussão na Câmara dos DeputadosFoto: Gustavo Bruning/ND
O documento pede que o DNIT adote um conjunto de medidas estruturais, operacionais e de transparência para enfrentar o cenário crítico de congestionamentos e sinistros no corredor viário, considerado um dos mais sensíveis do país em termos de saturação de tráfego.
“Não é apenas um pedido formal. A partir desse protocolo, iniciamos uma série de tratativas para que a solução saia do papel e avance com prioridade”, afirmou a parlamentar.
O requerimento solicita, entre outras medidas, a implementação de novas faixas nos dois sentidos, requalificação geométrica da via, eliminação de gargalos e reforço na sinalização.
Com o documento protocolado, devem ocorrer reuniões entre a deputada, DNIT e Ministério dos Transportes. A expectativa é que a movimentação acelere a análise técnica e a definição das intervenções necessárias para o trecho da BR-282.
Fonte: ND Mais
