Maior obra viária vai transformar a logística entre Meio-Oeste e Litoral de SCFoto: Ana Júlia Kamchen/ND Mais

A maior obra viária em andamento em Santa Catarina está estruturada para transformar a logística entre o Meio-Oeste e o Litoral Norte do Estado. De acordo com o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), a duplicação da BR-470 abrange dois grandes segmentos, somando 301,9 quilômetros de intervenções entre o Litoral Norte e o Meio-Oeste, passando pelo Vale do Itajaí.

Considerada um dos principais corredores logísticos do Estado, a maior obra ocorre na rodovia conecta regiões produtoras ao litoral, onde estão o Porto de Itajaí, o Porto de Navegantes e o Aeroporto de Navegantes, sendo fundamental para o escoamento de grãos, carnes, madeira, móveis e insumos industriais.

Trecho entre Navegantes e Indaial concentra partes bilionárias da maior obra

No segmento entre Navegantes e Indaial, com 73 quilômetros de extensão, 86% dos serviços já foram executados. Ao todo, 62 quilômetros estão duplicados e liberados ao tráfego. O trecho da maior obra está dividido em quatro lotes e soma investimento aproximado de R$ 1,7 bilhão.

Até o momento, foram aplicados:

• R$ 374 milhões no lote 1, que alcançou 95% de execução
• R$ 521 milhões no lote 2, com 99% concluído
• R$ 254 milhões no lote 3, com 73% executado
• R$ 245 milhões no lote 4, com 63% executado.

Ainda restam investimentos estimados em R$ 22 milhões no lote 1, R$ 7 milhões no lote 2, R$ 97 milhões no lote 3 e R$ 180 milhões no lote 4.

A conclusão da maior obra de SC está prevista para 2026 nos lotes 1 e 2 e para 2027 nos lotes 3 e 4. Segundo o DNIT, há recursos orçamentários assegurados por meio do Novo PAC para a continuidade das obras.

A obra que já dura 13 anos, passou por atualizações técnicas para se adequar ao aumento do fluxo de veículos, à revisão de normas e às mudanças na ocupação da faixa de domínio.

Também foram necessárias soluções na maior obra para trechos com solos de baixa capacidade de suporte, além de ajustes de geometria e de fundações em obras de arte especiais. Em razão de reajustes contratuais e aditivos decorrentes dessas adequações, o custo final deverá superar o valor inicialmente previsto.

Projetos avançam entre Indaial e Campos Novos

Duplicação da BR-470 em Indaial.Foto: Especial/ND Mais

Já no segmento entre Indaial e Campos Novos, com 228,9 quilômetros de extensão, as atividades estão na fase de elaboração dos projetos básicos e executivos de engenharia para implantação, duplicação e adequação de capacidade. Os trabalhos foram iniciados em dezembro de 2024.

O escopo da maior obra contempla 205,22 quilômetros de duplicação, 228,92 quilômetros de restauração e adequação de capacidade, 20,90 quilômetros de variantes e 60 quilômetros de ruas laterais.

Esse segmento foi dividido em oito lotes, com investimento previsto de R$ 30,6 milhões para a elaboração dos projetos. Os prazos variam entre 18, 24 e 30 meses, conforme a complexidade de cada trecho. O valor total das obras só poderá ser estimado após a conclusão dos estudos.

As empresas responsáveis pelos projetos são Roma Engenharia e Consultoria Ltda (lotes 1 e 5), Nova Engevix Engenharia e Projetos S.A. (lote 2), Grat Solutions Ltda (lotes 3 e 6), Autobahn Engenharia de Infraestrutura Rodoviária e Geotécnica S/S (lote 4), Unica Consultores de Engenharia Ltda (lote 7) e MKS Engenharia Ltda (lote 8).

Com a duplicação em estágio avançado entre Navegantes e Indaial e os projetos em desenvolvimento até Campos Novos, a BR-470 consolida-se como eixo estratégico para a infraestrutura e a logística catarinense.

Fonte: ND Mais